Ekskavator Hidravlik Nasos Bəzi Baxım Məsləhətləri

Ekskavatorlar hələ də həyatımızda nisbətən geniş yayılmışdır. Bəzən onları yolun kənarında görmək olar, buna görə də biz ekskavatorlar haqqında müəyyən bir anlayışa sahibik və ekskavator hidravlik nasoslarına qulluq nisbətən sadədir. Baxım haqqında düşünəndə biz müntəzəm olaraq bəzi yağ və filtr elementlərini dəyişdirəcəyik. Burada diqqət etməli olduğumuz şey odur ki, hidravlik yağı dəyişdirəndə yağı hərtərəfli qoymaq üçün hidravlik nasosun giriş borusunu çıxaracağıq ki, hidravlik nasosun yağı hamısı kənarda qalsın, və ekskavator sürətini itirə bilər.

Yeni yağ əlavə etdikdə mühərrikə qulluq məsləhətləri, hidravlik nasosun egzozunu unutma, bu egzoz üsulu sadədir, adətən hidravlik nasosun yuxarı hissəsində havalandırma tapası olacaq, ekskavator bir avtomobili sıxışdırır, yanacaq doldurmaq üçün tıxacını çıxara bilər Yenə daxili yüksəlmə ilə yağ çəninin səthində hidravlik nasosun içindəki hava az-az olacaq, tıxacını yenidən vidalamadan əvvəl egzoz tıxacının ucundan yağ tökülməyə başlamasını gözləyin.

Diqqətimizə ehtiyacı olan bir yer var, həmçinin yağı qeyd etməliyik, hidravlik nasosun qabığının yağı əsasən hidravlik nasos sızdırılır, adətən dəmir kəsik kimi bəzi çirkləri ilə, buna görə də bir qabıq karbon filtri olacaq, biz zamanında hidravlik yağın dəyişdirilməsi, eyni ehtiyac da qabıq yağı ilə doldurulacaq, bu sadədir, ekskavatorun zəifliyi, Filtr elementini boşaltmaq üçün boruyu qabıqdan sökün və sonra yağla doldurun.

Burada bilməliyik ki, qaz prosesindədir, yağı birbaşa içəriyə tökə bilmərik, yavaş-yavaş olacaq, buna görə də böyük bir hava kabarcıkları yoxdur, həmçinin havanın yağ möhürünün xaricində olmasının qarşısını ala bilərik. gəlməyin, düşünək tank doludur, çoxlu hava qabarcıqları olacaq, hidravlik nasosun da bizə çox zərəri var.

Ümumiyyətlə nasos hidravlik nasosun qabaqcıl var aparıcı yağ filter, yaxşı saxlamaq üçün yağ filter qabaqcıl olacaq, dəyişikliyə diqqət yetirin, çünki bizim aparıcı nasos adətən dişli nasos, dişli dişli nasos bəzi daha çoxdur. hörgü, hidravlik yağ yağlama olmasına baxmayaraq, həm də bəzi aşınma və yıpranma görünə bilər, bəzən pisdir, yağın istifadəsi və ya çirkləri var aşınmanı sürətləndirəcək, aşınma dəmir qırıntıları istehsal edəcək və sonra hidravlik sistemə axacaq, əgər pilot nasos vaxtında dəyişdirilə bilməz, hidravlik yağ çirkləri ilə hidravlik sistemdə axacaq və pilot üçün yan keçid yağ təchizatının bir hissəsi olacaq ki, bu da pilot idarəetmə klapanımızın ilişməsinə səbəb ola bilər. Beləliklə, pilot filtri vaxtında dəyişdirməliyik.

Burada əvvəlcə bunları deyirik, sonra bu məzmunlarla ətraflı tanış olmaq üçün gözləyin, istinad olaraq istifadə edə bilərsiniz, başqa problemlər varsa bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz, soruşmağa xoş gəlmisiniz! Zənginizi gözləyirik!

www.swaflyengine.com