Caterpillar 320C ekskavatorunun yerimə zəifliyinin səbəb təhlili

Caterpillar 320C ekskavatorunun yerimə zəifliyinin səbəb təhlili
1 Bütün ötürücülər gücsüzdür

( 1 ) İdarəetmə sapını idarə edin. Mühərrikin yanacaq doldurma səsini eşitməsəniz, avtomatik idarəetmə sisteminin texniki xidmət proqramının məlumat çıxışını aça bilərsiniz ( siz həmçinin təzyiq rölesinin konnektorunu çıxara, idarəetmə sapını manipulyasiya edə, təzyiq rölesini multimetr ilə yoxlaya və onu normal şəkildə birləşdirin). Təzyiq rölesinin uğursuz olub-olmadığını yoxlamaq üçün idarəetmə sapını idarə edin. Əgər uğursuz olarsa, onu dəyişdirin. Əks halda, mühərrik sürətini yoxlayın. Sürət anormal olarsa, mühərriki yoxlayın və təmir edin.

(2) sistemdə hava, əgər varsa, egzoz olub-olmadığını yoxlayın; 
 
(3) Yağ emiş filtrinin tıxandığını yoxlayın və əgər bloklanıbsa, filtri dəyişdirin; 
 
(4) Nasos borularının maneəsiz olub olmadığını yoxlayın;
(5) Pilot təzyiqini yoxlayın: təzyiqin tələblərə cavab verib-vermədiyini yoxlamaq üçün pilot təzyiq ölçmə nöqtəsində 60 barlıq manometri birləşdirin (standart 34,5 bardır). Əgər belə deyilsə, pilot təzyiq tənzimləyici klapanını tənzimləyin. Əgər yoxsa, pilot təzyiq tənzimləyici klapanını yoxlayın: klapan nüvəsinin köhnəldiyini (dəyişdirilib və ya təmir edilib), tənzimləyici yayının (standart uzunluq 53,8 mm-dir) yorulduğunu və ya qırıldığını (yay dəyişdirilib) və ilişib qalıb-qalmadığını (yad cisimləri çıxarın) yoxlayın. ).

( 6 ) Təhlükəsizlik klapanının təzyiqini yoxlayın : iki 600 barlıq manometri iki nasosun təzyiq ölçmə portuna birləşdirin, sonra sürtgəci sıxın və gəzinti pilotunun qolunu idarə edin. Pompanın təzyiqi anormaldırsa (standart 343bar), əsas təhlükəsizlik klapanının təzyiqini göstərilən dəyərə uyğunlaşdırın. Təzyiq artırıla bilməzsə, əsas təhlükəsizlik klapanının nasazlığını yoxlayın və aradan qaldırın, əsasən aşağıdakıları əhatə edin: A, təhlükəsizlik klapan nüvəsinin konus səthinin yad cisim tərəfindən ilişib qaldığı mövqe ( yad cismi çıxarın ); b, yayın yorğunluğunu və ya qırıqlığını tənzimləyin (yayı dəyişdirin); c, təhlükəsizlik klapanının sızdırmazlıq konusu ciddi şəkildə köhnəlib və bağlanması ciddi deyil (təmir və ya dəyişdirmə); d, yumşaldıcı deşik tıxanması (tıxanmanı aradan qaldırın), məsələn, növbəti addım üçün nasosun normal təzyiqi; 
 
( 7 ) Sürüşmə təzyiqini yoxlayın : sürüşmə təzyiqi çox yüksəkdirsə, nasosun axını çox kiçik olacaq və nəticədə yavaş və zəif hərəkət olacaq. 60 bar təzyiqölçən keçid təzyiq ölçmə portuna qoşula bilər və ekranda göstərilən məlumatların normal olub-olmadığını və manometrin oxunmasına bərabər olub olmadığını görmək üçün texniki xidmət proqramı işə salına bilər. Normal deyilsə, texniki xidmət proqramı ilə tənzimlənə bilər. Əgər onu tənzimləmək mümkün deyilsə, proporsional klapanın nasazlığını aradan qaldırmaq üçün təmizləyici mütənasib klapan yoxlanıla bilər. Mütənasib klapan normaldırsa və keçid təzyiqini tənzimləmək mümkün deyilsə, elektrik sisteminin nasazlığı aradan qaldırıla bilər.

(8) İki tərs axını idarə edən boruların bloklandığını yoxlayın (yaxud hidravlik pistonun ilişib qalıb-qalmadığını) və bloklanıbsa çıxarın (ilişib çıxarın); 
 
( 9 ) Pompanın axın sürətini yoxlayın : mühərrik sürəti 1800 rpm, çıxış təzyiqi 9800 kpa, nasosun axın sürəti 180 l/dəq, istifadə həddi 170 l/dəq, axın sürəti çox kiçikdirsə , nasosun axın sürəti axın tənzimləmə boltunu tənzimləməklə tənzimlənə bilər, tələblərə cavab verə bilmirsə, A ola bilər, yağ paylayıcı lövhənin və mis silindr blokunun uyğun səthi köhnəlmişdir (uyğun səthi üyütmək ); b, sıxılma yayın yorğunluğu və ya qırılması (yayı dəyişdirin); c, piston və çuxur arasındakı boşluq çox böyükdür (pistonu və mis silindr blokunu təmir edin və ya dəyişdirin); d, nasosun servo pistonu kiçik axın vəziyyətində ilişib qalıb (xarici maddələri çıxarın); e, servo klapan kartı (xarici cisimləri çıxarın); f, servo klapan yayı yorğunluğu və ya qırılması (əvəz edilməsi);
2 Yalnız yerimə mexanizmi gücsüzdür
( 1 ) Gəzintiyə nəzarət dəstəyini idarə edin və mühərrikin səsinə qulaq asın. Mühərrikin yanacaq doldurma səsini eşitməsəniz, avtomatik idarəetmə sisteminin texniki xidmət proqramının məlumat çıxışını aça bilərsiniz ( siz həmçinin təzyiq rölesinin konnektorunu çıxara, gəzinti idarəetmə sapını manipulyasiya edə, təzyiq rölesini multimetr ilə yoxlaya bilərsiniz, və onu normal şəkildə birləşdirin). Təzyiq rölesinin uğursuz olub-olmadığını yoxlamaq üçün gəzinti idarəetmə sapını idarə edin. Əgər uğursuz olarsa, onu dəyişdirin, əks halda mühərriki yoxlayın və təmir edin; 
 
(2) Gəzinti liderinin aşağı yağ təzyiqi: gəzinti liderinin təzyiqini yoxlayın, gəzinti təzyiq açarının birləşməsindəki vida tapasını bükün, 60barlıq manometri birləşdirin və gəzinti liderinin sapını idarə edin (sonuna qədər itələyin 30bar-dan çox, təkanların bir hissəsi təxminən 18bar olmalıdır). Əgər klapan anormaldırsa, pilot klapanı yoxlayın, təmir edin və ya dəyişdirin, əsasən: vuruş kifayət deyil (tənzimləmə), təzyiq tənzimləyici yay çox yumşaqdır (əvəz), gövdə ilişib və ya köhnəlmişdir (tıxanmaların aradan qaldırılması və ya təmir, yerdəyişmə ) ; 
 

( 3 ) Qarşılıqlı atma relyef klapanının təzyiqini yoxlayın : 600 barlıq manometri ön və arxa nasosların təzyiq ölçmə portuna birləşdirin, sürükləyicini sıxışdırın və gəzinti joystiğini idarə edin. Normal təzyiq 368 bar olmalıdır. Təzyiq anormal olarsa, qarşılıqlı ejeksiyon relyef klapanının daşqın təzyiqini tənzimləməyə çalışın. Əgər onu tənzimləmək mümkün deyilsə, qarşılıqlı ejeksiyon relyef klapanını yoxlayın. Əsas yoxlama təzyiq tənzimləyici yayının yorulması (dəyişməsi) və sızdırmazlıq konusunun səthinin (torpaq) olub-olmamasıdır. Əgər yad cisim ona ilişibsə, yad cisim çıxarılır. Qarşılıqlı ejeksiyon relyef klapan normaldırsa və təzyiq yüksək deyilsə, növbəti addım həyata keçirilir.