SWAFLY C4.4 Mühərriki üçün Eksantrik Valı Ötürücünün Sökülməsi və Quraşdırılması Ardıcıllığı

Mexanik texniki xidmət və təmir sahəsində əsas mühərrik komponentlərinin sökülməsi və yığılması ardıcıllığı mühüm əhəmiyyət kəsb edir. Bu, təkcə təmir işinin səmərəliliyinə təsir etmir, həm də mühərrikin performansı və istismar müddəti ilə sıx bağlıdır. Nümunə olaraq SWAFLY C4.4 mühərrikindən istifadə, eksantrik mili dişlisinin sökülməsi və yığılması dəqiq əməliyyat tələb edən işdir. Bu sənəddə eksantrik mili dişlisinin sökülməsi və yığılması ardıcıllığı və ehtiyat tədbirləri ətraflı təsvir olunacaq.SWAFLY C4.4 mühərrikitexniki qulluqçular tərəfindən istinad üçün.

I. Sökülmədən əvvəl hazırlıq

Eksantrik mili dişlisinin sökülməsinə başlamazdan əvvəl mühərrikin söndürüldüyünə və soyuduğuna əmin olun. Xüsusi açarlar, tornavidalar, domkratlar və qaldırıcılar kimi zəruri alət və avadanlıqları hazırlayın və onların yaxşı işlək vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Əlavə olaraq, sökülmə zamanı müvafiq hissələri təmizləmək üçün təmiz parça və təmizləyici vasitələr hazırlayın.

II. Sökülmə ardıcıllığı

1. Xarici Komponentləri çıxarın

Əvvəlcə mühərrikin xarici komponentlərini, məsələn, hava filtri, vaxt ötürmə qapağı və silindr baş örtüyü çıxarın. Bu komponentlərin çıxarılması eksantrik mili dişlisinin ifşa olunmasına kömək edir və sonrakı əməliyyatları asanlaşdırır.

2. Vaxt kəmərini gevşetin

Sonra, zamanlama kəmərini gevşetin və eksantrik mili vaxt mexanizmini və yarım ay açarını çıxarın. Sökülmə zamanı vaxt kəmərini və vaxt ötürücüsünü zədələməmək üçün diqqətli olun.

3. Silindr başlığını çıxarın

Silindr başlığı boltlarını xarici boltlar arasından mərkəzə doğru çarpaz ardıcıllıqla boşaltmaq üçün fırlanma anı açarı və ya xüsusi rozetkadan istifadə edin. Boltları eyni ardıcıllıqla açmağa davam edin, silindr başını və boltları çıxarın və onları ardıcıl olaraq təşkil edilmiş təyin edilmiş bir yerə qoyun.

4. Eksantrik mili rulman qapaqlarını çıxarın

Eksantrik mili rulman qapaqlarını çıxarmaq üçün müəyyən bir ardıcıllığa əməl edin: əvvəlcə üçüncü rulman qapağını, sonra beşinci rulman qapağını və nəhayət dördüncü rulman qapağını çıxarın. Sökülmə zamanı rulman qapaqlarının və rulman oturacaqlarının zədələnməməsinə əmin olun.

5. Eksantrik mili çıxarın

Bütün rulman qapaqlarını çıxardıqdan sonra eksantrik mili çıxarıla bilər. Ehtiyatlı olun ki, eksantrik mili rulmanlarına cam lobları ilə zərər verməyin. Həmçinin, daha sonra düzgün quraşdırma üçün eksantrik mili və rulman oturacaqlarını təmizləyin.

III. Montaj ardıcıllığı

1. Eksantrik mili quraşdırın

Eksantrik mili quraşdırmadan əvvəl eksantrik mili və rulman oturacaqlarında hər hansı zədə və ya aşınma olub olmadığını yoxlayın. Zəruri hallarda zədələnmiş hissələri dəyişdirin. Sonra, eksantrik mili düzgün yerləşdirildiyinə əmin olaraq, rulman oturacaqlarına hamar bir şəkildə yerləşdirin.

2. Rulman qapaqlarını quraşdırın

Eksantrik mili rulman qapaqlarını sökülmə qaydasında quraşdırın: əvvəlcə dördüncü rulman qapağı, sonra beşinci rulman qapağı və nəhayət üçüncü rulman qapağı. Quraşdırma zamanı rulman qapaqlarının və rulman oturacaqlarının düzgün hizalanmasını təmin edin və onları müəyyən edilmiş fırlanma momentinə qədər sıxmaq üçün xüsusi alətlərdən istifadə edin.

3. Silindr başlığını quraşdırın

Silindr başını quraşdırmadan əvvəl silindr başlığı ilə silindr bloku arasındakı contanın bütöv olduğundan əmin olun. Silindr başlığını silindr blokuna hamar bir şəkildə yerləşdirin və silindr başının boltlarını müəyyən edilmiş ardıcıllıqla və müəyyən edilmiş fırlanma momentində sıxmaq üçün xüsusi alətlərdən istifadə edin.

4. Xarici Komponentləri quraşdırın

Nəhayət, hava filtri, vaxt ötürmə qapağı və silindr baş örtüyü kimi xarici mühərrik komponentlərini yenidən quraşdırın. Quraşdırma zamanı hər bir komponentin düzgün hizalanmasını və təhlükəsiz uyğunlaşmasını təmin edin.

IV. Ehtiyat tədbirləri

1. Sökülmə və yığılma zamanı xüsusi alət və avadanlıqlardan istifadə edin və onların yaxşı işlək vəziyyətdə olmasını təmin edin.