Cummins QSC8.3 və QSL9 mühərrikləri üçün yağlama sisteminə qulluq üçün zəruri bələdçi

Cummins-də yağlama sistemiQsc8.3vəQsl9 mühərriklərSürtünmənin, soyuducu mühərrik hissələrinin minimuma endirilməsində və erkən aşınmasının qarşısını almaqda vacib bir rol oynayır. Düzgün yağlama, metal komponentləri, əhəmiyyətli mühərrik ziyanına səbəb ola biləcək birbaşa təmasda olmadıqlarını təmin edir.

Yağ nasosunun işləməsini, yağ filtrinin əhəmiyyətini anlamaq, yağ sızmasının və necə aşkar etmək və təmir etmək mühərrikin uzunömürlülüyünün artırılması, performansın artırılması və bahalı təmirdən qaçınmaq üçün açardır. Bu təlimat, yağlama sisteminə, texniki xidmətlərin ən yaxşı təcrübəsinə, problemlərin aradan qaldırılması və Cummins QSC 8.3 və QSL9 mühərrikləri üçün optimal yağ səviyyələrini qorumaq üçün ətraflı bir görünüş təqdim edir.

1. Yağlama sisteminin funksiyaları

Dizel mühərriklərində yağlama sistemi çox vacib məqsədlərdir:

· Sürtünmə və aşınma azaldılması: yağ metal hissələri arasında qoruyucu bir təbəqə yaradır, birbaşa təmasın qarşısını alır.

· Komponent soyutma: Yağ, rulmanlardan, pistonlardan və krank milidən istiliyi udur və yayır.

· Çirkləndirici çıxarılma: yağ tökülməsinin qarşısını alan, çamur yığılmasının qarşısını alır.

· Piston Ring və silindrli divar möhürlənməsi: Sıxılma səmərəliliyinin qorunmasında neft vasitələri.

· Korroziyaya Qarşısının alınması: Yağdakı antikorroziya əlavələri daxili hissələri pas və oksidləşmədən qoruyur.

2. Yağ nasosunun işləməsi və texniki xidmət

2.1 Neft nasosu əməliyyatı

Yağ nasosu yağlama sisteminin əsasını təşkil edir, təzyiqli yağın bütün vacib mühərrik hissələrinə çatır. Yumruğundan yağ çıxarır, filtrdən itələyir və rulmanlara, camshaft və digər komponentlərə paylayır.

Cummins QSC 8.3 və QSL 9 mühərrikləri, ardıcıl yağ axını qorumaq üçün, krank mili və ya coşğu ilə təchiz edilmiş dişli idarə olunan bir yağ nasosundan istifadə edir.

Əsas komponentlər:

· Pikap borusu: Yağdan yağ çəkir.

· Nasos mənzilləri: Neft təzyiqini yaradan evlər dişli.

· Relyef klapanı: möhürlərə zərər verə biləcək həddindən artıq təzyiqin qarşısını alır.

· Yağ qalereyaları: Kritik mühərrik hissələrinə birbaşa yağ.

2.2 Yağ nasosunun uğursuzluğunun simptomları

Arızalı bir yağ nasosu ağır mühərrikin zərərinə səbəb ola bilər. Xəbərdarlıq işarələri daxildir:

· Yağlı təzyiq haqqında xəbərdarlıq: tövsiyə olunan çeşiddən aşağı təzyiq göstərir (əməliyyat temperaturunda 30-40 psi).

· Mühərrik həddindən artıq istiləşməsi: Yetişməmiş sürtünmədən artan sürtünmə həddindən artıq istiyə səbəb olur.

· Qeyri-adi səslər: Yağlama yağlanması səbəbindən səsləri döymək və ya vurmaq.

· Çilin yığılması: çirkləndiricilər süzülmək əvəzinə sumpda yerləşirlər.

2.3 Yağ nasosu xidmət

Yağ nasosunu yoxlamaq və xidmət etmək üçün addımlar:

1. Zibil çıxarmaq üçün mühərrik yağı qurutun.

2. Nasosa daxil olmaq üçün yağ qabını çıxarın.

3. Check the pickup tube for blockages.

4. Gear təmizliyini və aşınma üçün relyef klapanını yoxlayın.

5. Zədələnmiş hissələri dəyişdirin və nasosu yenidən yığın.

6. Yağ qabını yenidən qurun və təzə yağla doldurun.

Nasos həddindən artıq köhnəlmişsə, mühərrikin uğursuzluğunun qarşısını almaq üçün dəyişdirmə lazımdır.

3. Yağ filtri və yağlama istismarı

3.1 Daimi neft dəyişikliklərinin əhəmiyyəti

Daimi neft və filtr dəyişiklikləri mühərrik sağlamlığı üçün çox vacibdir. Vaxt keçdikcə yağ yağdırır, sürtkü xüsusiyyətlərini itirir və artan köhnəyə səbəb olur.

Tövsiyə olunan fasilələrlə:

· Standart yağ: hər 250 saat və ya 6000-10.000 mil.

· Sintetik yağ: yüksək keyfiyyətli sintetik dizel yağı üçün hər 500 saat.

· Şiddətli vəzifə: hər 200 saat sərt şəraitdə (həddindən artıq temperatur, ağır yüklər).

3.2 Doğru mühərrik yağı seçmək

Düzgün yağ növündən istifadə edərək optimal yağlama və mühərrik qorunmasını təmin edir.

Cummins tövsiyə olunan yağlar:

· 15W-40 API CJ-4 və ya CK-4: Standart əməliyyatlar üçün idealdır.

· 5w-40 sintetik dizel yağı: soyuq iqlim üçün ən yaxşısı.

3.3 Yağ filtrinin dəyişdirilməsi

Yağ filtri çirkləndiriciləri çıxarır, çamurunmasının qarşısını alır. Tıxanmış bir filtr, aşağı təzyiq və potensial mühərrikin zərərinə səbəb olan neft axını azaldır.

Dəyişdirmə addımları:

• 1. Mühərrikdən köhnə yağı qurudun.
• 2. Bir yağ filtr açarı istifadə edərək köhnə filtri tapın və çıxarın.
• 3. Yeni filtrin contasına təmiz yağ tətbiq edin.
• 4. Yeni filtri quraşdırın və əli bərkidin.
• 5. Mühərriki düzgün yağ növü və miqdarı ilə doldurun.
• 6. Mühərriki işə salın və sızma və ya təzyiq xəbərdarlıqlarını yoxlayın.

4. Yağ sızmalarının aşkarlanması və təmiri

4.1 Neft sızmasının ümumi səbəbləri

Neft sızması yağlama itkisi, effektivliyi və təhlükəsizlik riskləri ilə nəticələnə bilər. Ümumi səbəblərə aşağıdakılar daxildir:

· Aşınmış contalar və möhürlər: klapan örtüyü, yağ tavası və zamanla krank mili möhürləri pisləşir.

· Boş və ya zədələnmiş drenaj plugu: soyulmuş və ya həddindən artıq sıxılmış bir fiş sızdıra bilər.

· Çatmış yağ soyuducu və ya xətlər: zədələnmiş komponentlər xarici sızmalara səbəb ola bilər.

· Davamlanmış yağ: Artıq yağ, yağ keçmiş möhürləri məcbur edən təzyiqi artırır.

· Yüksək neft təzyiqi: səhv bir relyef klapan sızmalarına səbəb ola bilər.

4.2 Yağ sızmasını müəyyənləşdirmək

· Vizual yoxlama: Mühərrik bloku, yağ qabında və klapan örtüyündə yağ gölməçələri və ya yaş ləkələri yoxlayın.

· Boya testi: Yağa UB boyasını əlavə edin və sızmaları aşkar etmək üçün UB işığından istifadə edin.

· Təzyiq testi: Daxili sızmaları müəyyən etmək üçün bir neft sisteminin təzyiq test dəsti istifadə edin.

4.3 Yağ sızmaları

· Valve örtük cırtdan dəyişdirin. Qapağı çıxarın, səthi təmizləyin və yeni bir contaz quraşdırın.

· Yağlı tavanın qasket dəyişdirilməsi: yağ qurudun, tavanı çıxarın və yeni bir contaket tətbiq edin.

· Krank mili möhürünün dəyişdirilməsi: Zamanlama örtüyü və kasnaqları çıxarın, sonra yeni bir möhür quraşdırın.

· Yağlı soyuducu təmir: Zədələnmiş soyuducuları və ya xətləri dəyişdirin.

· Drenaj Plug düzəldilməsi: Yeni bir sarsıdıcı yuyucusu istifadə edin və tövsiyə olunan torkaya bərkidin.

5. profilaktik baxım məsləhətləri

· Neft səviyyələrini həftəlik yoxlayın və lazım olduqda yuxarıdan yuxarı.

· Yüksək keyfiyyətli yağ və filtrlərdən istifadə edin.

· Mütəmadi olaraq sızmalara yoxlayın və onları dərhal həll edin.

· Yağlı soyuducuları və keçidləri təmiz saxlayın.

· Yağ və süzgəcin dəyişməsi cədvəllərini çamurunmasının qarşısını almaq üçün dəyişdirin.

Rəy

Düzgün yağlama sisteminin istismarı Cummins QSC 8.3 və QSL 9 mühərriklərinin ömrü və performansını artırmaq üçün vacibdir. Daimi neft dəyişiklikləri, neft nasosuna xidmət və sızma qarşısının alınması optimal səmərəliliyi və etibarlılığı təmin edir.

Ən yüksək keyfiyyətli dəyişdirmə hissələri, filtrlər və yağ nasosları üçün ziyarətSwafly mühərrikCummins Dizel mühərrikləri üçün ən yaxşı bazar komponentləri üçün.