- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Xəbərlər
Volvo Mühərrikinin Silindr Başlığının Çatmasının Səbəbləri və Qarşısının Alıcı Tədbirləri
Avtomobillərə texniki xidmət sahəsində ümumi problem olan Volvo mühərrikinin silindr başlığının krekinqinə çoxsaylı mürəkkəb amillər səbəb olur. Silindr başı, mühərrikin kritik komponenti kimi yüksək temperatur və yüksək təzyiqli iş mühitinə dözür.
Daha çox oxu
Isuzu Mühərriklərinin Radiatoruna Mühərrik Yağının Daxil Olması Problemi Nədir?
Avtomobilə texniki xidmət və təmir sahəsində Isuzu mühərriklərinin radiatoruna mühərrik yağının daxil olması fenomeni ümumi bir problemdir. Bu nasazlıq mühərrikin normal işləməsinə ciddi təsir göstərə bilər və hətta mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Aşağıda bu problemin səbəblərini, təsirlər......
Daha çox oxu
SWALFY MACHINERY CO., LIMITED Dörd KUBOTA D902 Mühərrikinin Tədarükünü Elan Eddi
SWALFY MACHINERY CO., LIMITED dörd KUBOTA D902 mühərrikinin bu yaxınlarda tədarükünü elan etməkdən məmnundur. Bu mühərriklər müxtəlif sənaye tətbiqlərində etibarlılığı və performansı ilə yaxşı qiymətləndirilir. Ən son tədarükümüzə iki fərqli RPM konfiqurasiyası olan mühərriklər daxildir: 2300 RPM və......
Daha çox oxu
