- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Şirkət xəbərləri
Ekskavator Mühərriki Efi-nin Diqqətindədir! Bu 5 Nəzəri Diqqət Etmək Lazımdır, Əks halda...
EFI dizel mühərriklərinin populyarlaşması ilə getdikcə daha çox istifadəçi EFI mühərriklərinin nasazlığının çox yüksək olmasından, texniki xidmət xərclərinin yüksək olmasından və istismar xərclərinin yüksək olaraq qalmasından şikayətlənir. Elektron idarə olunan yanacaq vurma mühərriki mürəkkəb qurul......
Daha çox oxu
Ekskavatorun Common Rail Mühərrikini işə salmaq mümkün deyil, həll yolu əslində çox sadədir!
Yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu mühərriki ekskavatorun yanacağının keyfiyyətinə nisbətən yüksək tələblərə malikdir və yanacağın keyfiyyəti mühərrikin normal işləyə biləcəyini müəyyən edir. Bir çox sahiblər xərcləri nəzərə alaraq qeyri-rəsmi kanallardan yanacaq əlavə etməyi xoşlayırlar. Sonda ekskav......
Daha çox oxu
Ekskavatorun Səyahət Motoru Haqqında Öyrənirsinizmi?
Ekskavatorun hidravlik nasosu mühərrikin yaratdığı mexaniki enerjini hidravlik enerjiyə çevirən enerji mənbəyidir. Hidravlik yağ enerji ötürülməsi vasitəsidir və səyahət motoru, yeriməyə nail olmaq üçün hidravlik enerjini mexaniki enerjiyə çevirən icraedici hissədir. Hidravlik nasos birtərəfli fırla......
Daha çox oxu
Ekskavator mühərriki ilə avtomobil mühərriki arasındakı fərq?
Avtomobil mühərriki ilə ekskavator mühərriki arasındakı fərq nədir? Oxşar görünürlər. Onlar bir-birini əvəz edə bilərmi? Bir çox dostlar bu problemlə daha çox maraqlanırlar, buna görə də bu gün birlikdə müzakirə etmək lazımdır. Ümumiyyətlə, avtomobil mühərriki və mühəndis maşınları mühərrikinin tətb......
Daha çox oxu
Yalnız Mühərrikə Qulluq Faydasızdır, Ekskavator "Aorta" Odur!
C-epc klapan əsasən mühərrikin faktiki sürət vəziyyətini hiss etmək və hidravlik nasosun əsas axını sürətini müvafiq siqnala uyğunlaşdırmaqdır. İş şəraiti dəyişdikcə mühərrik sürəti də dəyişəcək və mühərrikə uyğun gələn hidravlik nasos axını da müvafiq olaraq dəyişəcək.
Daha çox oxu
