Ev > Xəbərlər > Şirkət xəbərləri

Hitachi 4HK1 Mühərrikinin Ən Son Elektron Dizel Mühərrikinin İzahı - Guangzhou SWAFLY

2024-10-28

Bu gün sizinlə Hitachi ekskavatoru üçün ən son E-benzinli dizel mühərrik məlumatlarını paylaşacağam4HK1 mühərriki. Ümid edirəm ki, paylaşılan məzmun əsasında müzakirəyə qoşula bilərsiniz.


Mühərrik Xüsusiyyətləri:

1. Elektron şəkildə idarə olunan yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sistemindən istifadə edir;

2. Qəbul sistemi EGR tullantı qazının təkrar dövriyyəsi cihazı ilə təchiz edilmişdir;

3. Soyutma sistemi iki termostatdan istifadə edərək EGR soyutma suyu kanalını və turbokompressorlu soyutma suyu kanalını əlavə edir;

4. Yağlama sisteminin yağ nasosu vaxt ötürücü kameraya quraşdırılmışdır;

5. Valf ötürücüsü yerüstü eksantrik mili dörd klapanlı strukturu qəbul edir.

Mühərrik vaxtı:

1. Krank mili kasnağı işarəsini ön qapaq işarəsi ilə hizalayın;

2. Eksantrik mili dişli işarəsini silindr başının təyyarə işarəsi ilə hizalayın;

3. Yüksək təzyiqli nasosun dişli çarxının diş işarəsini görmə çuxurunun işarəsi ilə (görmə dəliyinin mərkəzində) hizalayın.

Mühərrik termostatı:

Suqəbuledici manifoldun yan termostatı: Aşağı bypass növü, böyük/kiçik dövriyyəyə nəzarət edir, 82℃-də açılır, 95℃-də tam açılır.

Egzoz manifoldunun yan termostatı (yelləncək klapanlı): Düz tip, böyük dövriyyə axınına nəzarət edir, 85 ℃-də açılır, 100 ℃-də tam açılır.


Mühərrik mayesinin sızdırmazlığı:

1. Maye sızdırmazlığı olan hissələr söküldükdə, köhnə mastik qalıqları şlak bıçağı ilə hər hissədən və birləşən səthdən yaxşıca sıyrılmalıdır. Hər bir hissənin səthindən yağı, suyu və kiri təmizləyin. Quraşdırmadan əvvəl təmizlənmiş səthlərə göstərilən növ maye sızdırmazlığı tətbiq edin.

2. Maye sızdırmazlığı olan hissələri yığarkən, maye möhürünün kəsilmədiyinə əmin olun.

3. Maye möhürü tətbiq edildikdən sonra hissələr 7 dəqiqə ərzində yenidən quraşdırılmalıdır. Əgər 7 dəqiqədən çox keçibsə, maye möhürünü çıxarın və yeni qat tətbiq edin.

1. Bütün səthlərin quru olduğundan əmin olaraq, birləşən səthlərdən təmiz su, yağ və ya yağı silin.

2. Bu xəttin qırılmamasını təmin edərək, birləşən səthə maye möhürün vahid xəttini çəkin.

3. Boltların, boltlar dəliklərinin və vint dişlərinin birləşmə səthlərindən suyu, yağ və yağı təmizləyin. Loctite-ni vida yivlərinin ilk 1/3 hissəsinə tətbiq edin və boltları düzgün fırlanma momenti ilə sıxın.

Əhəmiyyətli: Həddindən artıq fırlanma momenti tətbiq etməyin və ya boltları ən azı bir saat sıxdıqdan sonra fırlatmağa çalışmayın.

Klapanın boşluğunun tənzimlənməsi:

1. Klapanın tənzimləyici vintini tənzimləmə tənzimləyici vintini tənzimləmə ölçmə cihazı hələ də yerində olarkən, rokçu körpünü klapanla uyğunlaşdırın;

2. Açıq sapların hər tərəfdən bərabər olmasını bərkidin və yoxlayın.

Yüksək Təzyiqli Yanacaq Pompasının Sökülməsi/Qurulması:

1. Yüksək təzyiqli yanacaq nasosunun görmə çuxurundan müşahidə edərək vaxtı uyğunlaşdırın;

2. Sökərkən qeyd edin ki, yanacaq injektorunun geri dönən yağ borusundakı iki möhür bir-birinə bağlıdır;

3. Sökün, 2 bolt, 2 qoz;

4. Parçalayın:

1. Təchizat nasosunu korpusdan 3 boltla ayırın. Quraşdırarkən, yüksək təzyiqli yanacaq pompası düzgün quraşdırıldıqdan sonra müəyyən edilmiş fırlanma momentinə (1,9 kq.m) sıxmaq tövsiyə olunur.

2. Üç hissəyə sökün: təchizatı pompası, dişli, korpus. Yalnız tədarük nasosunu sifariş etmək lazımdır.

3. İki O-halqa var, daha böyüyü korpusda, daha kiçiki isə nasosda.

Silindr təzyiqi:

Standart: 2,84-3,24 MPa Ultimate: 1,96 MPa (6HK1 üçün: 2,26 MPa) Silindrlər arasındakı fərq: 294 KPa

Yanacaq injektoru:

Çox deşikli yanacaq injektorundan istifadə edir; 7 deşik, 0,16 mm deşik diametri

Silindr çapı:

Silindr çuxuru: 115.021-115.050mm; Son ölçü: 115,02 mm

Silindr yuvası 1, 2, 3 dərəcələrə bölünür;

Silindr qolunun xarici diametri 1X, 3X siniflərinə bölünür;

Uyğunluq (1, 2)/(1X), (3)/(3X);

Silindr qolunun çuxuruna əsasən piston dərəcəsini seçin

Elektrik sistemi:

Generator gərginliyi: 27.5V-29.5V Oyanma bobininin müqaviməti: 4.3-5.0Ω (20℃)

Başlanğıc motorunun spesifikasiyası: 24V/5KW Elektromaqnit açarı və M terminalı arasındakı müqavimət dəyəri: təxminən 1.6KΩ

Qızdırıcının fişinin xüsusiyyətləri: 23V/3.5A, müqavimət dəyəri 5Ω-dən çox deyil


Ətraflı məlumat üçün zəhmət olmasa veb saytına daxil olunwww.swaflyengine.com



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept