SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun ümumi nasazlıqları hansılardır

1. SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun ümumi nasazlıqları aşağıdakılardır:

Yanacaq sistemində sızma olub olmadığını yoxlayın, sızan yanacaq xətlərini və ya komponentlərini təmir edin və ya dəyişdirin. Bu, yanacaq pompasının qoşulma hissəsində sızma ola biləcəyini göstərir.

Başladıqdan sonra OBD xətası işığı həmişə yanır; Mühərriki işə salmaqda çətinlik; Arızanın kodu: P0032 - CANB passiv nasazlığı, P00EC - eksantrik mili siqnalı aşkar edilmədi. CANB passiv nasazlığı məlumat problemidir və bloklanmalıdır; Eksantrik mili siqnallarının olmaması işə salınma zamanı silindr nömrəsini dəqiq müəyyən edə bilməməsinə gətirib çıxarır və işə başlamağı çətinləşdirir.

Mühərrik yağı ilə qarışan yanacaq, mühərrik yağının həcminin artması və güclü dizel qoxusu kimi özünü göstərir. Pistonun həddən artıq aşınması və yanacaq vurma nasosunun köməkçi silindrinin uyğun hissələrinə görə, kölə silindr daxilində ciddi daxili sızma baş verir ki, bu da dizelin birbaşa mühərrik yağına sızması ilə nəticələnir. Eyni zamanda, yanacaq pompasının roller gövdəsinin yan tərəfindəki boşluq çox böyükdür və dizel birbaşa boşluqdan yağa daxil olacaqdır. Mühərrik yağında olan dizel yağı çox qarışdıqda, mühərrik yağının giriş və havalandırma dəliyindən sızacaq.

Yağ ötürmə nasosunun neft borusu birləşməsində yağ sızması, yağ ötürmə nasosunun yağ çıxışına birləşdirilmiş yüksək təzyiqli neft borusu birləşməsindəki boş möhürdən qaynaqlanır. Belə bir nasazlıq baş verdikdə, yüksək təzyiqli neft borusunun birləşməsini yoxlamaq, bunun zəif sızdırmazlığa səbəb olan həddindən artıq aşınmadan və ya vintlərin bərkidilməməsindən qaynaqlandığını yoxlamaq mümkündür. Yanacaq enjeksiyon pompasının konkav çıxışında və yuvarlaq qabarıq yüksək təzyiqli yanacaq borusunda birgə yastıq olub olmadığını yoxlayın. Aşınma varsa, uyğun olaraq dəyişdirilə bilər.

Xülasə, SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun ümumi nasazlıqları müxtəlifdir. Praktik istifadədə avadanlığın normal işləməsini təmin etmək üçün bu nasazlıqları operativ şəkildə aradan qaldırmaq və aradan qaldırmaq lazımdır.

2. SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun qoşulma hissəsindəki sızma ilə necə məşğul olmaq olar

SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun qoşulma hissəsində sızma müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Əgər sızma zəif möhürlənmədən qaynaqlanırsa, yüksək təzyiqli neft borusunun birləşməsini təmir edə və bunun həddindən artıq aşınma və ya boş vintlər səbəbindən olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz. Yanacaq enjeksiyon pompasının konkav çıxışında və yuvarlaq qabarıq yüksək təzyiqli yanacaq borusunda birgə yastıq olub olmadığını yoxlayın. Aşınma varsa, uyğun olaraq dəyişdirilə bilər. Bundan əlavə, o, həmçinin yanacaq sistemində sızmaların olub olmadığını yoxlaya, sızan yanacaq xətlərini və ya komponentlərini təmir edə və ya dəyişdirə bilər; Yanacağın keyfiyyətini yoxlayın, yanacaq çəninin yanacağını dəyişdirin, yeni yanacaq filtri quraşdırın və yanacaq çənini yüksək keyfiyyətli təmiz yanacaqla doldurun; Sürət/vaxt sensorunu kalibrləmək; ECM konnektorlarının JI/PI və J2/P2 və injektor birləşdiricilərinin düzgün quraşdırılıb-qurulmadığını yoxlayın; Bütün injektor solenoidlərinin ECM tərəfindən təchiz edilib-edilmədiyini müəyyən etmək üçün ET-də injektor solenoid testini həyata keçirin. Alışmayan injektoru müəyyən etmək üçün ET silindrinin girişi və silindrinin kəsilməsi testindən istifadə edin; Suqəbuledici və egzoz sistemlərini yoxlayın və təmir edin; Maşının həddindən artıq yüklənməsinə, zədələnmiş hissələrin təmirinə və ya dəyişdirilməsinə səbəb ola biləcək nasazlıqlar üçün bütün köməkçi avadanlıqları yoxlayın.

3. SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun nasazlığı işə salmaqda çətinlik yaradırsa, mən nə etməliyəm

SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun nasazlığı səbəbindən işə salmaqda çətinliklərin müxtəlif səbəbləri ola bilər. Başladıqdan sonra OBD xətası işığı həmişə yanır; Mühərriki işə salmaqda çətinlik; Arızanın kodu: P0032 - CANB passiv nasazlığı, P00EC - eksantrik mili siqnalı aşkar edilmədi. Səbəb təhlili: CANB passiv xətası məlumat problemidir və maskalanmalıdır; Eksantrik mili siqnallarının olmaması işə salınma zamanı silindr nömrəsini dəqiq müəyyən edə bilməməsinə gətirib çıxarır və işə başlamağı çətinləşdirir. Həll yolu: P0032 xətası üçün xəta kodunu maskalamaq üçün 2014-cü ilin sentyabrından sonra buraxılmış elektron nəzarət məlumatlarının yeni versiyasını yenidən yazın; P00EC xətası üçün eksantrik mili sensoru konnektorunu yoxlayın.

4.Niyə SWAFLY C6.4 yanacaq nasosu yanacağı mühərrik yağı ilə qarışdırır?

Aşağıdakı səbəblər SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun yanacağı mühərrik yağı ilə qarışdırmasına səbəb ola bilər. Birincisi, benzin nasosu xarab olur, necə ki, evdə su kranı qırılıb və su nizamsız axacaq. Benzin nasosu zədələnibsə, benzin mühərrik yağına daxil ola bilər. İkincisi, mühərrikin temperaturu aşağı olduqda və piston halqası ciddi şəkildə köhnəldikdə, benzin silindr divarı boyunca yağ qabına axacaq və mühərrik yağı ilə qarışacaq. Üçüncüsü, silindrin yanma təzyiqidir. Mühərrik işləyərkən silindrin yanması təzyiq yaradacaq və silindr divarı ilə porşen halqası arasındakı boşluqlardan krank karterinə bir qədər yanan qarışıq sızacaq. Dördüncüsü, silindr layneri və hava halqası ciddi şəkildə köhnəlir və zəif sızdırmazlığa səbəb olur. Benzin vurulduqda, o, krank karterinə sıza bilər, nəticədə benzin mühərrik yağında olur. Yağ yanacaqla seyreltildikdən sonra, özlülük əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq, sürtkü yağı filminin formalaşmasına təsir edəcəkdir. Bu zaman yağ təzyiqi ümumiyyətlə azalacaq və yağda yanacağın aydın qoxusu olacaq.

5. SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun yanacaq nasosu ilə yanacaq ötürmə borusunun birləşməsində yağ sızmasının səbəbləri

SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun yanacaq nasosunun ötürmə borusu birləşməsində yağ sızmasının səbəbi zəif möhürlənmə ilə bağlı ola bilər. Belə bir nasazlıq baş verdikdə, yüksək təzyiqli neft borusunun birləşməsini yoxlamaq, bunun zəif sızdırmazlığa səbəb olan həddindən artıq aşınma və ya vintlərin bərkidilməməsi səbəbindən olub olmadığını müəyyən etmək mümkündür. Yanacaq enjeksiyon pompasının konkav çıxışında və yuvarlaq qabarıq yüksək təzyiqli yanacaq borusunda birgə yastıq olub olmadığını yoxlayın. Aşınma varsa, uyğun olaraq dəyişdirilə bilər.

Xülasə, SWAFLY C6.4 yanacaq nasosunun ümumi nasazlıqlarına qoşulma hissəsində sızma, işə salmaqda çətinlik, yanacağın mühərrik yağı ilə qarışması və yanacaq pompasının neft borusu birləşməsində yağ sızması daxildir. Bu nasazlıqlar müxtəlif səbəblərdən yarana bilər və onları diqqətlə yoxlamaq və təhlil etmək, yanacaq pompasının normal işləməsini və mühərrikin işini təmin etmək üçün müvafiq həlləri qəbul etmək lazımdır.

Ətraflı məlumat üçün zəhmət olmasa veb saytına daxil olunwww.swaflyengine.com