SWAFLY 3408C Dizel Mühərriki Assy - İstehsalçılar, Təchizatçılar, Çindən Fabrik

Yeni hidravlik nasos quraşdırıldıqdan sonra diqqət yetirilməsi lazım olan bir çox problem var, lakin bir çox maşın dostu buna əhəmiyyət vermir, bu gün nəyin vacib olduğunu görmək üçün müvafiq bilikləri sıralayır.

Ekskavatorun hidravlik nasosu mühərrikin yaratdığı mexaniki enerjini hidravlik enerjiyə çevirən enerji mənbəyidir. Hidravlik yağ enerji ötürülməsi vasitəsidir və səyahət motoru, yeriməyə nail olmaq üçün hidravlik enerjini mexaniki enerjiyə çevirən icraedici hissədir. Hidravlik nasos birtərəfli fırlanma axını tənzimlənir. Səyahət motoru isə iki tərəfli fırlanma iki addımlı sürət tənzimlənməsidir

Deisel mühərrikləri və maşın hissələrinin peşəkar təchizatçısı olan SWAFLY MACHINERY CO.LTD şirkəti CAT C2.2-nin əvəzi olaraq bir neçə regiondakı müştərilərə SWAFLY 404D-22 mühərriklərinin göndərilməsini elan etdi. Şirkət həmçinin bildirib ki, hazırda onun stokunda bu modeldən 30 ədəd var və istənilən müştəri sifarişini yerinə yetirməyə hazırdır.

SWAFLY C9 mühərrikini işə salmaqda çətinlik dövrə, yanacaq təchizatı, sıxılma təzyiqi, mexaniki nasazlıq və ya ətraf mühit faktorları ilə bağlı ola bilər. Batareyanı, başlanğıcı, alovlanma sistemini, yanacaq nasosunu, yanacaq injektorunu və s.-ni hərtərəfli yoxlamaq, vaxtında təmir və texniki qulluq üçün temperatur və rütubət kimi ətraf mühit amillərini nəzərə almaq lazımdır.

Isuzu dizel mühərriki 6BG1 Yapon Bosch in-line yanacaq vurma nasosundan, çox deşikli yanacaq vurma ucluğundan, burulğan tipli su nasosundan və mum tipli termostatdan istifadə edir. Çinin ikincil emissiya standartlarına riayət edin. Tövsiyə olunan sürtkü yağı API təsnifatı CD, CF4, DH1 və ya yuxarı, ümumi SAE, 10w-30 və ya 15w-40-dır. Əsas texniki parametrlər aşağıdakılardır:

Beləliklə, burada yenidən istehsal edilmiş mühərriklərlə razılaşma var - onlar yalnız sizin tipik əsaslı təmiriniz deyil. Əvəzində köhnə mühərriki ("özək" adlandırdıqları) götürürlər, onu tamamilə sökürlər, təmizləyirlər və hər bir hissəni yoxlayırlar. Əsas bitlər tamamilə yeni xüsusiyyətlərə uyğunlaşdırmaq üçün təmir edilir və ya dəyişdirilir və hər şey ən son texnoloji standartlara uyğunlaşdırılır. Bütün bunlar Deutz-un öz istehsal qaydalarına uyğun olaraq həyata keçirilir və hər bir mühərrik işə başlamazdan əvvəl tam dəzgah testindən keçir. Siz demək olar ki, yeni mühərrikə bənzəyən performans və etibarlılıq əldə edirsiniz, lakin bu, daha ucuz başa gəlir və daha sürətli çatdırılır. Üstəlik, bu, planet üçün də bir qələbədir.